輪轂拉絲機三種常見的噴涂與固化設(shè)備介紹
對于輪轂拉絲機來講拉絲工作完成以后后期的噴涂與固化工作也十分重要，它不僅能夠?qū)z效果有一定的保護作用，而且噴涂也有一定的輪轂美容效果，今天我們就來為大家主要講解一下輪轂拉絲機三種常見的噴涂與固化設(shè)備。
1. 專業(yè)烤漆房
構(gòu)造： 密閉空間，具備高效空氣過濾系統(tǒng)（確保無塵）、恒溫加熱系統(tǒng)（電加熱或燃油加熱）、強制通風(fēng)系統(tǒng) 和防爆照明。
作用： 為輪轂噴涂提供一個無塵、恒溫、通風(fēng)的環(huán)境，確保漆面平滑無雜質(zhì)。噴涂后能升溫至指定溫度（如60-80℃），使油漆快速、徹底地固化，達到最佳硬度和光澤度。
2. 噴槍與空氣壓縮機/無氣噴涂系統(tǒng)
構(gòu)造： 噴槍（重力式、吸上式）、空氣壓縮機（提供穩(wěn)定、干燥、潔凈的壓縮空氣）、油水分離器、調(diào)壓閥。
作用： 將底漆、色漆、清漆等均勻霧化并噴涂到輪轂表面。空氣質(zhì)量和壓力穩(wěn)定性直接影響噴涂效果。
3. 輪轂專用自動噴漆機/旋轉(zhuǎn)臺
構(gòu)造： 可勻速旋轉(zhuǎn)的電機驅(qū)動轉(zhuǎn)臺。
作用： 噴涂時讓輪轂勻速旋轉(zhuǎn)，使油漆噴涂更加均勻，尤其對于輪轂復(fù)雜的立體造型，能避免流掛和噴涂死角。
以上就是輪轂拉絲機三種常見的噴涂與固化設(shè)備介紹，希望以上的講解能夠為大家在今后使用輪轂拉絲機時有一定的幫助。
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生產(chǎn)安全是提高效率的首要條件這是在任何行業(yè)中的基本定律，對于輪轂拉絲機來講也是如此，在對其操作的時候一定要根據(jù)要求進行操作
輪轂損傷是汽車使用過程中經(jīng)常遇到的車輛故障之一，有的損傷雖然會影響輪轂的外觀但不會影響輪轂的使用，但是有的則會影響輪轂的使用，對汽車的安全構(gòu)成了一定的威脅
在輪轂修復(fù)工作中，輪轂拉絲機絕對是占據(jù)C位的表現(xiàn)，無論是從使用頻率上還是從使用時長上輪轂拉絲機都有絕對話語權(quán)，這主要是因為輪轂拉絲機獨特優(yōu)勢性能絕對的
一、標準配置
1、主軸單元，
2、系統(tǒng)：GSK980，
3、液壓卡盤，
4、主軸伺服驅(qū)動，
5、8工位液壓刀塔，
6、液壓尾座，
7、自動潤滑，
8、冷卻系統(tǒng)。
二、可選配置
1、系統(tǒng)：KND、西門子、發(fā)那科等，
2、帶銑或鉆削動力頭，
3、自動排削機。
